VORDERRADBREMSEN

Belüftete Scheibenbremse mit schwimmend gelagertem Bremssattel und Bremszylinder.

• Den Stromstecker (1) vom Bremsbelagverschleißsensor lösen und die Verkabelung aus der mittleren Halteklammer nehmen.
• Die untere Schraube (2) der Befestigung zwischen dem vorderen Bremssattel und dem Haltebügel lösen.
• Den vorderen Bremssattel hochklappen und in dieser Position sichern.

• Jeglichen Kleberrückstand unter den seitlichen Rippen und dem Bremssattelkolben entfernen.
• Die vorderen Bremsbeläge (3) vom Bügel abnehmen.

• Die Spreizfedern (4) vom Bremssattelhaltebügel nehmen.

• Die Spreizfedersitze reinigen.
• Die Spreizfedern in ihren Aufnahmen an der Bremse einsetzen.
• Die vorderen Bremsbeläge in ihre Sitze einfügen und dabei auf die korrekte Position des für die Kolbenseite bestimmten Bremsbelags achten. Dieser Bremsbelag ist anhand der Nieten (1) erkennbar, die parallel zu den Einrastlaschen (2) liegen.
• Nun die anderen vorderen Bremsbeläge in ihren Sitzen anordnen und dabei auf die korrekte Position des Bremsbelags auf der sog. Festseite achten, der anhand der im rechtem Winkel zu den Einrastlaschen (3) angeordneten Nieten (4) erkennbar ist.
• Auf beiden Seiten jegliche Schutzfolie an der Rückseite der Bremsbeläge abziehen.
• Den vorderen Bremssattel in seinen Sitz einfügen und mit einer neuen Schraube mit einem Anzugsmoment 27 ÷ 30 Nm.
• Den Bremsbelagverschleißsensor wieder anschließen und die Verkabelung mit der mittleren Halteklammer sichern.

• Das Fahrzeug auf die Hebebühne fahren.
• Die Vorderräder abnehmen.

Hinweis
Der Bremsbelagverschleißsensor ist nur am linken vorderen Bremssattel angebracht.

• Den Stromstecker vom Bremsbelagverschleißsensor lösen und die Verkabelung aus der mittleren Halteklammer nehmen.
• Die beiden Halteschrauben (5) lösen, dann den vorderen Bremssattel (6) abnehmen.
• Die Befestigungsschrauben lösen, dann den Bremssattelhaltebügel abnehmen.
• Die Schraube (7) lösen, dann die vordere Bremsscheibe (8) abnehmen.

Die mechanische Steuerung der Feststellbremse besteht aus einem Hebel (1), der zwischen den beiden Vordersitzen angeordnet ist und einen Kipphebel mit zwei beweglichen Zuseilen (2) betätigt, die mit den Feststellbremshebeln an den Hinterradbremsen verbunden sind.

• Vor dem Einstellen des Bremszugs überprüfen, dass der mit dem Bremssattel verbundene Hebel sich in der Bremsposition befindet.

• Markieren Sie die Feststellbremse und kontrollieren Sie, dass der Hebel sich von den Anschlägen gelöst hat und der Spalt an beiden Bremssätteln gleich ist.

Hinweis:
Der Hebel des Bremssattels muss sich immer noch an den Anschlägen befinden, bevor der Kolben zurückgedrückt wird, um die neue Bremsbeläge zu montierten.
Sollte dies nicht der Fall sein, wird die Feststellbremse nicht korrekt funktionieren.

• Die Position der Einstellnutmutter (3) kennzeichnen und um 2 oder 3 Umdrehungen lockern, um so sicherzustellen, dass die Bremszüge vollkommen locker sind.
• Den Motor starten, dann das Bremspedal 10 Mal kräftig betätigen.
• Den Hebel der Handbremse bis zum Einrasten des fünften Zahnsegments anziehen.
• Die Einstellnutmutter des Handbremsenhebels so lange anziehen, bis die hinteren Räder blockiert sind.
• Sicherstellen, dass sich die Hinterräder bei einer gelösten Handbremse frei drehen können.
• Den Motor ausschalten.